伸縮式油缸由于其沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，因而得到廣泛應用。

伸縮式油缸缸體的正確滾壓加工工序：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，孔的表面硬度提高約30%，缸筒內表面疲勞強度提高25%。伸縮式油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據伸縮式油缸缸徑、桿徑、行程的確定：盡量靠國家標準或其他標準，避免選用非標尺寸，否則增加加工難度和制造成本。根據行程長短決定伸縮式油缸導向的長短。根據工作壓力或負載來驗算缸筒、活塞桿、螺釘等的強度。同時工作壓力、環境溫度、工作介質、運行速度也是選訂密封件的關鍵。伸縮式油缸的活塞桿鍍鉻之后并沒有完全處理好表面平整度：活塞桿表面鍍鉻后，應將鍍后拋光改為鍍后磨光的方法。這雖然需要增加磨前的鍍層厚度(一般直徑方向增加0.02左右)，但能很好的清除鍍鉻缺陷，而且考驗了鍍層的結合力。另外，由于磨削表面的微觀不平，波谷可貯存潤滑油，既提高耐磨，又可延長使用壽命。

伸縮式油缸在使用中要盡量避免緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結現象。這些摩擦鐵粉或者因燒結而產生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內。生產伸縮式油缸時，加工工藝有兩種，磨削與滾壓，后者優于前者。滾壓加工是一種無切削加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。伸縮式油缸缸筒在受損時如何修復：缸筒存在微量變形和淺狀拉痕時采用強力珩磨工藝修復缸筒。強力珩磨工藝可修復比原公差超差2.5倍以內的缸筒。它通過強力珩磨機對尺寸或形狀誤差超差的部位進行珩磨，使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度滿足技術要求。

相關問題：

自鎖油缸的工作原理是什么？
液壓缸自鎖分為油路自鎖和機械式自鎖。油路自也就是加裝閥進行保壓,使油缸的液壓油不回到油箱內，油缸油腔內充滿一定壓力油液。但這種保壓式自鎖不是非常安全可靠，如果有泄漏的話柱塞還是慢慢回位的。機械式自鎖即在油缸的柱塞上加裝螺母，當油缸上升到所要求的位置后，將油缸柱塞上的螺母旋轉到底，和油缸缸體接觸，這樣柱塞就會被固定到所要求的高度了。當需要卸壓時再把螺母旋上去，讓柱塞回位。這種油缸有專門的名稱，叫自鎖液壓油缸。

擺動缸液壓油缸是如何選型的？是根據什么條件設計和選擇的？
1、確定系統參數：①需要移動的重量和所需要的力；②公稱工作壓力和范圍；③需要行進此距離的時間；④油液介質 2、安裝方式：為具體的應用場合選擇適當的方式 3、缸內徑和工作壓力：確定缸內徑和提供必要的力所需要的系統壓力 4、活塞桿：確定承受縱彎力所需要的最小活塞桿直徑，選擇適當的活塞桿端和活塞桿端螺紋 5、活塞：密封件類型是否適應應用場合 6、緩沖：酌情選擇緩沖要求 。

為什么小油缸停止過后自己會往外冒？
這種情況有2種可能，1.系統中空氣比較多，排下氣。2.回油背壓比較大，檢查一下回油過濾器，檢查油缸有桿腔緩沖是否過緊，換向閥選用3位4通M型閥。另，停機后，用手動讓換向閥來回換向幾次，應該就不會在往外冒了。

注塑機模具頂針在料嘴一面,用油缸拉頂針班,油缸怎么調試？
油缸接注塑機中子，開模到位后中子退，油缸抽動頂針版往上頂，然后取，中子進復位。