（榆林液壓伺服油缸，生產商：恒宇集團神州油缸）

液壓伺服油缸由于其扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，在榆林地區有一定需求，那么榆林液壓伺服油缸是哪個廠商生產的呢？

河北恒宇生產榆林液壓伺服油缸，除了液壓伺服油缸還生產拉力油缸、舉升液壓油缸、耳軸油缸、車用液壓油缸、壓機油缸、剪板機油缸、登車橋油缸、大型液壓油缸、電磁感應油缸、雙作用油缸、工程機械油缸、貨梯液壓油缸等型號。

河北恒宇油缸的油缸產品，在浙江、海南、青海、江西、福建、湖北等地均有使用。

液壓伺服油缸介紹：

液壓伺服油缸的串聯、并聯和串并聯。 串聯：液壓伺服油缸中，其后一路換向閥的進油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門中，是無單獨回油路與回油相連。 并聯：液壓伺服油缸中壓力油和各路換向閥進油連通，其回油則經回油路匯集。 串并聯：對這一個，與簡單的串聯和并聯相比，是要稍微復雜些，但也不是不能理解。其的串聯，是指液壓伺服油缸中的進油，是為串聯形式，但不能形成串聯回路，而并聯，則是指各路閥門的回油路，是為并聯的。

液壓伺服油缸的日常檢查包括：檢查液壓伺服油缸與管接頭連接處是否有泄漏。檢查液壓伺服油缸活塞桿處是否有泄漏。檢查液壓伺服油缸缸筒連接處是否有泄漏。液壓伺服油缸移動時，工作是否正常平穩。液壓伺服油缸是否有內泄漏。

近年來，液壓伺服油缸的加工工藝普遍采用了滾壓的方式，這是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。

液壓伺服油缸相關問題：

液壓油缸如何排氣？
排氣：液壓系統一般不設排氣，利用油箱就可排氣，油運轉中會把氣帶回油箱，而油箱是可與大氣相通的。氣自會從油中溢出。

夾緊油缸的工作原理？
液壓傳動原理：以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動，通過油液內部的壓力來傳遞動力。1、動力部分－將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。2、執行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。例如：液壓缸、液壓馬達。3、控制部分－用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個系統，起貯油、過濾、測量和密封等作用。