（日喀則鉆機支腿油缸，生產商：恒宇油缸廠）

鉆機支腿油缸因其能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，在日喀則地區有一定需求，那么日喀則鉆機支腿油缸是哪個廠商生產的呢？

恒宇油缸生產日喀則鉆機支腿油缸，除了鉆機支腿油缸還生產鉸軸油缸、鑿巖臺車油缸、轎運車油缸、500噸油缸、彎管機油缸、加載油缸、大型長油缸、叉車舉升油缸、100噸油缸、200噸油缸、叉車液壓油缸、300噸油缸等型號。

恒宇集團神州油缸的油缸產品，在新疆、寧夏、廣西、內蒙古、西藏、黑龍江等地均有使用。

鉆機支腿油缸介紹：

鉆機支腿油缸電鍍硬鉻層的磨損，多數是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用造成的， 中間夾有水分時，磨損更快。因金屬的接觸電位差造成的腐蝕，只發生在活塞接觸到的部位，而且腐蝕是成點狀發生的。與上述相同，中間夾有水分時，會促使腐蝕的發展。與鑄件相比，銅合金的接觸電位差要高，因此銅合金的腐蝕程度較嚴重。

當鉆機支腿油缸中打不進液壓油的時候，需要檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞，應依次檢查從缸到泵的有關油路并排除堵塞；檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好；檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞；油路是否切換不靈敏。

鉆機支腿油缸出現初始動作緩慢時，請檢查液壓系統溫度，因為在溫度較低的情況下，液壓油黏度大，流動性差，導致鉆機支腿油缸動作緩慢。改善方法是，更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫，系統正常工作油溫應保持在40℃左右。

鉆機支腿油缸相關問題：

液壓油缸用什么焊條焊接？
液壓油缸焊接不好的時候非常多，主要有幾點原因：1 焊接面有液壓油，用抹布擦干凈，焊接過程中還會有，結果焊縫中有氣泡，堅持不了幾天。只能拆下來，把油排空，用汽油洗凈再試試。2焊接前要開坡口，很多時候就是用角向磨光機蹭幾下，不夠深，也沒有找到準確的裂縫位置。3油缸本身的材質是什么并不清楚，35號以上的鋼材焊接性能本來就不好，在工廠焊接時要預熱，焊條也要烘干保溫，現場沒有這條件，只是對付著干。你的油缸焊不好，以上原因可能都有一些。

液壓油缸如何排氣？
排氣：液壓系統一般不設排氣，利用油箱就可排氣，油運轉中會把氣帶回油箱，而油箱是可與大氣相通的。氣自會從油中溢出。