（松原大缸徑油缸，生產商：恒宇油缸廠）

大缸徑油缸因其工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩，在松原地區廣受歡迎，那么松原大缸徑油缸是哪個加工廠生產的呢？

恒宇神州油缸廠銷售松原大缸徑油缸，除了大缸徑油缸還銷售同步油缸、工程機械油缸、登車橋油缸、等速油缸、環衛車油缸、尾板平衡油缸、大行程油缸、液壓電梯油缸、大型長油缸、雙出桿油缸、帶傳感器油缸、液壓增壓油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產品，在河北、甘肅、吉林、遼寧、河南、貴州等地均有使用。

大缸徑油缸介紹：

近年來，大缸徑油缸的加工工藝普遍采用了滾壓的方式，這是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。

大缸徑油缸在使用時要防止大缸徑油缸內部泄漏。大缸徑油缸內部泄漏包括大缸徑油缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等，此時應更換新的密封件。

大缸徑油缸的密封件若軟化、發粘，則可能是密封件與液壓油、或附近的潤滑油不兼容，更換合適的密封件；密封件若變硬，失去彈性，多數是因為周圍環境溫度太高（超過80℃），作適當隔溫防護或更換高溫密封件。

大缸徑油缸相關問題：

液壓油缸怎么拆？
一般來說拆裝液壓油缸不會很難，只要自己小心一點就行了，可是往往卻在拆裝過程中遇到一些小麻煩，因為拆裝過程不正確。其實這都是可以避免的，只要遵循以下幾點基本上就沒什么大問題了的。1.拆卸液壓油缸前，應使液壓回路卸壓，否則，當把與油缸相聯接的油管擰松時，回路中的高壓油會迅速噴出。液壓回來卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉。 2.拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。

液壓缸、油缸、液壓油缸這些東西都一樣嗎？ 有什么區別嗎？
都是一個東西，好幾個稱呼，我公司在銷售油缸的時候，有客戶叫液壓缸的，有叫油頂的，有叫千斤頂的，都可以，都是一個意思。