（林芝鉸軸油缸，生產商：恒宇神州油缸廠）

鉸軸油缸由于其結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，在林芝地區需求較大，那么林芝鉸軸油缸是哪個廠家生產的呢？

恒宇油缸定制林芝鉸軸油缸，除了鉸軸油缸還定制液壓支腿油缸、高壓油缸、打包機油缸、灌裝油缸、500噸油缸、吊車支腿油缸、電動液壓油缸、沖孔機油缸、100噸油缸、子母油缸、等速油缸、叉車舉升油缸等型號。

河北恒宇油缸的油缸產品，在天津、上海、北京、浙江、海南、青海等地均有使用。

鉸軸油缸介紹：

鉸軸油缸的主要作用：鉸軸油缸是液壓傳動系統中的執行元件，它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝置。液壓馬達實現的是連續回轉運動，而鉸軸油缸實現的則是往復運動。鉸軸油缸的結構型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活塞缸和柱塞缸實現往復直線運動，輸出速度和推力，擺動缸實現往復擺動，輸出角速度（轉速）和轉矩。鉸軸油缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他機構組合起來使用。以完成特殊的功用。鉸軸油缸結構簡單，工作可靠，在機床的液壓系統中得到了廣泛的應用。

鉸軸油缸不等同于氣缸，由于氣動系統使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來使用,但鉸軸油缸就可以做比較大的功率的元件來使用，或者使用鉸軸油缸系統。

鉸軸油缸的分類：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

鉸軸油缸相關問題：

搬運車整體油缸和分體油缸的區別？
整體油缸就是一體鑄造的，這樣的油缸一般不會漏油。分體油缸是指分兩次焊接而成的，容易在焊接的地方漏油，導致油缸，損壞，或者是，其身不能起身，很多人現在都不使用這種油缸了。

求教，自做一30噸壓力機，求如何選擇油缸尺寸、泵型號、電機功率？
30噸=30000公斤。預計采用16兆帕的油泵，則油缸面積=30000/(160x3.14） 再開方，油缸內徑為150毫米。按每分鐘500毫米行程計算，每分鐘流量為:0.75^2x3.14x5=8.8升/分鐘。電機功率=8.8x16/60=2.355。可以選9升/分鐘，16兆帕的油泵。活塞直徑150毫米的油缸。3千瓦的電機。