（張家界拉力油缸，生產商：恒宇油缸）

拉力油缸因其能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，在張家界地區廣受歡迎，那么張家界拉力油缸是哪個加工廠生產的呢？

河北恒宇銷售張家界拉力油缸，除了拉力油缸還銷售推鋼機油缸、液壓伺服油缸、電動液壓油缸、不銹鋼油缸、頂升油缸、折邊機油缸、壓濾機油缸、尾板平衡油缸、自動換向油缸、履帶轉向油缸、堆高車油缸、破碎機油缸等型號。

恒宇油缸廠的油缸產品，在內蒙古、西藏、黑龍江、天津、上海、北京等地均有使用。

拉力油缸介紹：

拉力油缸如果出現活塞桿與缸筒卡住或拉力油缸堵塞的情況，此時無論如何操縱，拉力油缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負荷是否太大。

拉力油缸的缸筒常用材質為20、35、45號無縫鋼管，鋼管經過珩磨或者滾壓，達到0.4μm以內的粗糙度要求。低壓拉力油缸可采用20號鋼管，高壓拉力油缸采用45號鋼管。

拉力油缸活塞桿如果發現磨損，可先進行刷鍍，后進行磨削，最后調整活塞桿與導向套的配合精度，此時可對導向套適當擴孔或重新車制導向套。當進行上述修理時，切記要及時更換各種橡膠密封件。

拉力油缸相關問題：

液壓油缸中dead volume是什么意思？
閉死容積，也叫做死區容積容積式泵是依靠密封工作容積的變化來實現吸、壓油的, 為了不使吸、 壓油腔互通, 在吸、 壓油腔之間存在一個封油區, 當密封工作容積經過封油區, 既不通壓油腔也不與吸油腔相通, 形成閉死的密封容積.開卸荷槽，開槽原則是，封閉容積減小時與壓油腔相通，封閉容積增大時與吸油腔相通。

液壓油缸的檢測有國家標準沒有？
一般來說，油缸試驗檢測按JB/JQ20302執行，內泄標準如下油缸出廠前泄漏試驗允許泄漏量同時能參考的標準有GB2879液壓缸活塞和活塞桿動密封溝槽型式、尺寸和公差；GB6578液壓缸活塞桿用防塵圈溝槽型式、尺寸和公差；GB7938液壓缸及氣缸公稱壓力系列等等。