（吳忠電梯油缸，生產商：河北恒宇油缸）

電梯油缸由于其能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，在吳忠地區需求較大，那么吳忠電梯油缸是哪個廠家生產的呢？

恒宇油缸定制吳忠電梯油缸，除了電梯油缸還定制自鎖液壓油缸、碟簧油缸、位移傳感器油缸、吊車支腿油缸、自動換向油缸、液壓電梯油缸、彈簧復位油缸、伺服液壓油缸、大型油缸、高壓油缸、雙出油缸、200噸油缸等型號。

恒宇集團神州油缸的油缸產品，在浙江、海南、青海、江西、福建、湖北等地均有使用。

電梯油缸介紹：

電梯油缸的活塞運動速度高時，單向閥的鋼球跟隨油流流動，以致堵塞閥孔，電梯油缸致使動作不規則。排除方法：將鋼球換成帶導向肩的錐閥或閥芯。

電梯油缸的活塞密封是防止電梯油缸內泄的主要元件。對于唇形密封件應重點檢查唇邊有無傷痕和磨損情況，對于組合密封應重點檢查密封面的磨損量，然后判定密封件的是否可使用。另外還需檢查活塞與活塞桿間靜密封圈有無擠傷情況。活塞桿密封應重點檢查密封件和支承環的磨損情況。

電梯油缸日常維護時，應重點檢查活塞桿表面粗糙度和形位公差是否滿足技術要求，如果活塞桿彎曲應校直達到要求或按實物進行測繪，由專業生產廠進行制造。如果活塞桿表面鍍層磨損、滑傷、局部剝落可采取磨去鍍層，重新鍍鉻表面加工處理工藝。

電梯油缸相關問題：

液壓油缸中dead volume是什么意思？
閉死容積，也叫做死區容積容積式泵是依靠密封工作容積的變化來實現吸、壓油的, 為了不使吸、 壓油腔互通, 在吸、 壓油腔之間存在一個封油區, 當密封工作容積經過封油區, 既不通壓油腔也不與吸油腔相通, 形成閉死的密封容積.開卸荷槽，開槽原則是，封閉容積減小時與壓油腔相通，封閉容積增大時與吸油腔相通。

怎樣判斷油缸內泄？
常用判斷方發法：在生產現場，人們充分利用看、聽、聞、觸等感官方式，通過觀察油缸不能動作或動作延緩或者感觸油溫變化，震動以及噪音等等，然后根據經驗判斷油缸是否發生內泄。另外一種在現場比較常用的方法是把油缸伸到位，保證油缸沒有任何負載，不會縮回來（防止油缸萬一內泄發生事故）關掉機器，然后拆掉有桿腔的油管，然后按抻出油缸的開關加壓（千萬不要按錯開關了），如果有桿腔的油口油流出的劃油缸就內泄了，如果沒有油出來就是要考慮其它的環節出問題了。