(北京空心油缸,生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

空心油缸因其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，運動平穩(wěn)，在北京地區(qū)廣受歡迎，那么北京有沒有銷售空心油缸的加工廠呢？

恒宇油缸銷售北京空心油缸，除了空心油缸還銷售轉(zhuǎn)向助力油缸、加載油缸、支腿油缸、升降臺油缸、等速油缸、叉車轉(zhuǎn)向油缸、500噸液壓機油缸、HSG工程油缸、伺服液壓油缸、高壓油缸、尾板油缸、磁環(huán)感應(yīng)油缸等型號。

恒宇神州油缸廠的油缸產(chǎn)品，在湖南、山東、云南、河北、甘肅、吉林等地均有使用。

空心油缸介紹：

空心油缸的缸筒常用材質(zhì)為20、35、45號無縫鋼管，鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓，達到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓空心油缸可采用20號鋼管，高壓空心油缸采用45號鋼管。

定做空心油缸時，如果對空心油缸在質(zhì)量上有較高要求，那就最好采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

緩沖空心油缸由于結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜，有時也會出現(xiàn)問題，比如帶緩沖裝置的空心油缸反向起動時，常出現(xiàn)活塞暫時停止或逆退現(xiàn)象。排除方法：單向閥的孔口太小，使進入緩沖腔的油量太少，甚至出現(xiàn)真空，因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象。對此，應(yīng)加大單向閥的孔口。

空心油缸相關(guān)問題：

為什么比較大型的挖掘機大臂液壓油缸是顛倒過來的？
大型挖掘機的挖掘臂自重就會很重，而一個油缸有兩個腔，一個是有桿腔，一個是無桿腔，挖掘機的起臂力是靠油壓作用在活塞桿的型腔正投影面積的乘積，所以無桿腔的力氣遠大于有桿腔。并且這種雙杠的活塞桿都朝下也有利于裝配和今后的維修。所以大型挖掘機要將油缸朝下。

油缸裝配后在噴油漆前如何處理表面除油工藝，用什么除油劑？
油缸涂裝，一般采用如下工藝（注意：油缸最好噴漆，不要噴涂粉末涂料，因為粉末涂料固化溫度高，會導(dǎo)致密封缺陷而漏油）：預(yù)脫脂-脫脂-水洗-水洗-酸洗-水洗-水洗-表調(diào)-磷化-水洗-水洗-晾干-打磨-噴底漆-噴面漆除油劑一般使用中性或弱堿性除油劑，磷化液一般使用鋅系磷化液。