(青海不銹鋼油缸,生產商：恒宇油缸）

不銹鋼油缸因為其扭力大，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，在青海地區有一定需求，那么青海有沒有生產不銹鋼油缸的加工廠呢？

河北恒宇油缸生產青海不銹鋼油缸，除了不銹鋼油缸還生產液壓沖床油缸、轉向助力油缸、電動叉車油缸、壓濾機油缸、灌裝油缸、帶緩沖油缸、大型油缸、耳環式油缸、同步液壓油缸、大缸徑油缸、液壓閘門油缸、軋機專用油缸等型號。

恒宇油缸廠的油缸產品，在安徽、陜西、四川、新疆、寧夏、廣西等地均有使用。

不銹鋼油缸介紹：

不銹鋼油缸活塞桿的材質選擇及要求：① 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動時，用40Cr鋼制造。這是為了保證活塞桿有足夠的工作強度。 ② 活塞桿一般都設計成圓柱體，如果直徑較大，可用空心活塞桿。用45號無縫鋼管制造。 ③ 活塞桿制造時，毛坯應先經鍛造、機械粗加工后調質處理，硬度HB=230～250。調質的目的是為了改善機械加工性能和提高材料的工作強度。 ④ 精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應不大于0.65μm。 ⑤ 為了提高活塞桿的抗腐蝕能力，桿的工作表面可鍍硬鉻。 ⑥ 活塞桿與端蓋上導向套采用H8

當不銹鋼油缸進油口油液壓力太低，達不到規定值的時候，要檢查有關油路系統的泄漏情況并排除泄漏；檢查活塞與活塞桿處密封圈有無損壞、老化、松脫等現象；檢查液壓泵、壓力閥是否有故障。

不銹鋼油缸活塞滑動部分的材料燒結鑄造活塞，在承受大的橫向載荷時將引起燒結現象。此種情況下，活塞的滑動部分應使用銅合金或者將此類材料焊接上去。

不銹鋼油缸相關問題：

液壓油缸v型密封圈用橡膠好還是聚氨酯好？
液壓油缸v型密封圈用聚氨酯的比較好，氯橡膠用于各種化學品和高溫，特別是有耐磨要求的時候，就需要用上聚氨酯橡膠。但是聚氨酯橡膠的價格比橡膠的價格要貴很多。但是V形圈的材料以丁腈橡膠和氯丁橡膠最常用，天然橡膠用于對水和空氣的密封。丁基橡膠用于不燃性液壓油和磷酸酯系液壓油。優點就是：價格相對聚氨酯材質的便宜，缺點就是：不耐磨，抗老化的性也相對比較差。

液壓油缸的滑塊是什么材料？
液壓缸有三個部分是必不可少的，分別是：缸筒-缸蓋組件、活塞-活塞桿組件、密封裝置。你說的滑塊是指活塞-活塞桿吧。活塞材料常用灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金（裝配式）等，也可用35和45鋼（整體式）。活塞桿一般用35和45鋼材料。當沖擊振動很大時，采用55鋼或40Cr等合金鋼。