(山西雙向油缸,生產商：恒宇油缸廠）

雙向油缸由于其扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，在山西地區有一定需求，那么山西有沒有生產雙向油缸的廠家呢？

河北恒宇生產山西雙向油缸，除了雙向油缸還生產液壓剪油缸、千斤頂油缸、復位油缸、電梯油缸、法蘭式油缸、冷壓機油缸、軋機專用油缸、等速油缸、液壓沖床油缸、汽車尾板油缸、環衛車油缸、貨梯液壓油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產品，在甘肅、遼寧、河南、貴州、安徽、陜西等地均有使用。

雙向油缸介紹：

雙向油缸的活塞運動速度高時，單向閥的鋼球跟隨油流流動，以致堵塞閥孔，雙向油缸致使動作不規則。排除方法：將鋼球換成帶導向肩的錐閥或閥芯。

雙向油缸要做好排氣工作：雙向油缸在安裝過程中或長時間停放重新工作時，雙向油缸里和管道系統中會滲入空氣，為了防止執行元件出現爬行，噪聲和發熱等不正常現象，需把缸中和系統中的空氣排出。為了便于排除積留在雙向油缸內的空氣，油液最好從雙向油缸的最高點進入和排出。對運動平穩性要求較高的雙向油缸，常在兩端裝有排氣塞。工作前擰開排氣塞，使活塞全行程空載往返數次，空氣即可通過排氣塞排出。空氣排凈后，需把排氣塞擰緊，再進行工作。

如果雙向油缸爬行的情況比較嚴重，請檢查液壓系統內是否已經進入了空氣。空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設置專門的排氣裝置，快速操作全行程往返數次排氣。同時檢查下密封件，因為密封件質量與滑移或爬行有直接關系。O形密封圈在低壓下使用時，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大，容易產生滑移或爬行；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應提高，但動靜摩擦阻力之差也變大，內壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會傾翻及唇緣伸長，也容易引起滑移或爬行，

雙向油缸相關問題：

油缸支撐環是什么材質？
一般都是聚四氟乙烯摻銅粉，或者聚甲醛的，還有銅套的，也有尼龍、樹脂等等好多種。

液壓缸、油缸、液壓油缸這些東西都一樣嗎？ 有什么區別嗎？
都是一個東西，好幾個稱呼，我公司在銷售油缸的時候，有客戶叫液壓缸的，有叫油頂的，有叫千斤頂的，都可以，都是一個意思。