（通化串聯同步油缸，生產商：恒宇油缸廠）

串聯同步油缸因為其工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩，在通化地區需求量大，那么通化串聯同步油缸是哪個加工廠生產的呢？

恒宇油缸供應通化串聯同步油缸，除了串聯同步油缸還供應液壓支腿油缸、yg系列油缸、電梯油缸、同步油缸、叉車升降油缸、推鋼機油缸、非標異型油缸、超長油缸、400噸油缸、搬運車油缸、大型油缸、鋼廠油缸等型號。

恒宇神州油缸廠的油缸產品，在山西、湖南、山東、云南、河北、甘肅等地均有使用。

串聯同步油缸介紹：

安裝串聯同步油缸時，串聯同步油缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導致缸各部分變形。拆裝串聯同步油缸時，嚴禁用錘敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有損傷，不允許用砂紙打磨，要用細油石精心研磨。導向套與活塞桿間隙要符合要求。

整體串聯同步油缸和分體串聯同步油缸的區別：串聯同步油缸中的整體串聯同步油缸和分體串聯同步油缸，這是兩種不同的串聯同步油缸，而且，它們是有很大區別的。整體串聯同步油缸，其是一體鑄造而成，不容易出現漏油等問題；分體串聯同步油缸，其是兩次焊接而成的，所以如果在焊接處處理不好的話，容易出現漏油以及串聯同步油缸受損等問題。因此，很明顯，這個問題的答案是為有區別。

串聯同步油缸缸筒的檢查：串聯同步油缸缸筒內表面與活塞密封是引起串聯同步油缸內泄的主要因素，如果缸筒內產生縱向拉痕，即使更換新的活塞密封，也不能有效地排除故障，缸筒內表面主要檢查尺寸公差和形位公差是否滿足技術要求，有無縱向拉痕，并測量縱向拉痕的深度，以便采取相應的解決方法。

串聯同步油缸相關問題：

如何拆解油缸，應注意哪些事項？
一般來說拆裝液壓油缸不會很難,只要自己小心一點就行了,可是往往卻在拆裝過程中遇到一些小麻煩,因為拆裝過程不正確.其實這都是可以避免的,只要遵循以下幾點基本上就沒什么大問題了的. 1.拆卸液壓油缸前,應使液壓回路卸壓,否則,當把與油缸相聯接的油管擰松時,回路中的高壓油會迅速噴出.液壓回來卸壓時應先擰松溢流閥等處的手輪或調壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉. 2.拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋,油口螺紋和活塞桿表面的鍍鉻層。

一般油缸的額定壓力是多少？
這個要根據油缸的型號，1.輕型拉桿缸額定壓力7系列7MPa，14系列14MPa。2.工程油缸額定壓力16MPa。3.力士樂型冶金缸額定壓力250MPa。