(北京耳軸油缸,生產商：河北恒宇）

耳軸油缸因為其往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，在北京地區廣受歡迎，那么北京有沒有銷售耳軸油缸的加工廠呢？

恒宇集團神州油缸銷售北京耳軸油缸，除了耳軸油缸還銷售液壓支腿油缸、大行程油缸、推板油缸、差動油缸、壓濾機油缸、鋁合金油缸、電動升降油缸、打樁機油缸、單向液壓油缸、貨梯液壓油缸、臺車油缸、磚機液壓油缸等型號。

恒宇油缸廠的油缸產品，在安徽、陜西、四川、新疆、寧夏、廣西等地均有使用。

耳軸油缸介紹：

生產耳軸油缸時，加工工藝有兩種，磨削與滾壓，后者優于前者。滾壓加工是一種無切削加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。

耳軸油缸不同型式的密封承受的壓力、溫度、介質、速度是不一樣的，水-乙二醇介質（HFC）不能用聚胺脂密封，只能用橡膠密封；耳軸油缸運行速度快時須用滑環式密封，如斯特封、格來圈、GD1000K、TDI等，運行速度較慢時可用Yx型、U型、V型組合密封等；高溫高壓環境下用氟橡膠密封；運行速度快時必須考慮用緩沖套、緩沖閥。

耳軸油缸及液壓站的選型：根據主機的動作要求選擇耳軸油缸的類型和結構形式。根據耳軸油缸所承受的外部載荷作用力，如重力、外部機構運動磨擦力、慣性力和工作載荷，確定耳軸油缸在行程各階段上負載的變化規律以及必須提供的動力數值。根據耳軸油缸的工作負載和選定的油液工作壓力，確定活塞和活塞桿的直徑。 根據耳軸油缸的運動速度、活塞和活塞桿的直徑，確定液壓泵的流量。

耳軸油缸相關問題：

油缸上裝三個油管是干嘛使的？
油缸通常有上下油腔，一根接上油腔，一根接下油腔，如果是特殊場合，有時會加個液壓鎖，就是液控單向閥，防止油管斷裂時出現意外，所以第三根管應該是液控單向閥的控制油管。

液壓油缸自調緩沖和可調緩沖的區別？
如果都是油缸內部的緩沖裝置，那么基本形式就是4種，圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節流口和可調節流槽式，前三者和后者最大的區別在于，后者可以通過外部頂針調整，改變緩沖強度，前三者主要靠緩沖裝置和緩沖槽的形式實現緩沖（其中，第一種緩沖強度是不會發生改變的，二、三形式的緩沖裝置緩沖強度可逐漸增大）。