（秦皇島轎運車油缸，生產商：恒宇油缸廠）

轎運車油缸因為其抗疲勞、耐沖擊，往復運動時，可免去減速裝置，使用壽命長，運動平穩，工作效率高，在秦皇島地區需求量大，那么秦皇島轎運車油缸是哪個加工廠生產的呢？

河北恒宇油缸供應秦皇島轎運車油缸，除了轎運車油缸還供應HSG工程油缸、電梯油缸、位移傳感器油缸、單向液壓油缸、折彎機油缸、壓鑄機油缸、壓濾機油缸、折邊機油缸、單向油缸、壓板機油缸、貨梯液壓油缸、帶緩沖油缸等型號。

恒宇神州油缸廠的油缸產品，在上海、北京、重慶、浙江、海南、青海等地均有使用。

轎運車油缸介紹：

轎運車油缸大多故障是因為缸體內有異物混入轎運車油缸的故障當中，最成問題的是，不好判斷異物是在什么時候進到轎運車油缸里的。有異物進入后，活塞滑動表面的外側如裝有帶唇緣的密封件，那么，工作時密封件的唇緣即可刮動異物，這對于避免劃傷是有利的。但是裝0形密封圈的活塞，其兩端是滑動表面，異物夾在此滑動表面之間，容易形成傷痕。

轎運車油缸的密封件如果發生非正常磨損，可檢查速度控制閥是否調節不當，造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。其次是裝配時是否有異物進入及密封材料質量不好。其后果是動作緩慢、無力，嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞，出現“拉缸”現象。處理方法是調整速度控制閥，對照安裝說明應做必要的操作和改進。

轎運車油缸活塞桿如果發現磨損，可先進行刷鍍，后進行磨削，最后調整活塞桿與導向套的配合精度，此時可對導向套適當擴孔或重新車制導向套。當進行上述修理時，切記要及時更換各種橡膠密封件。

轎運車油缸相關問題：

油缸la-50-70st什么意思？
完整型號應該是CX-LA-50-70ST，薄型塊狀油缸，徑向安裝，缸徑50，行程70。

為什么小油缸停止過后自己會往外冒？
這種情況有2種可能，1.系統中空氣比較多，排下氣。2.回油背壓比較大，檢查一下回油過濾器，檢查油缸有桿腔緩沖是否過緊，換向閥選用3位4通M型閥。另，停機后，用手動讓換向閥來回換向幾次，應該就不會在往外冒了。